CIRCUITOS ELECTRONICOS DEL AUTOMOVIL. MULTIPLEXADO II

TECNICA Y TECNOLOGIA
AUTOMOCION
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CIRCUITOS ELECTRONICOS DEL AUTOMOVIL. MULTIPLEXADO II
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Dirigido a:

Personal de talleres de automoción.


Objetivos:

Obtener conocimientos avanzados en sistemas multiplexados y CAN BUS, diferencias y objetivos de su utilización. Conocer sus distintos usos dentro de un automóvil. Aprender las posibles conexiones entre redes multiplexadas. Ser capaces de verificar, diagnósticas y reparar redes multiplexadas.


Contenidos:

El cableado. Condiciones del cableado. Problemas con el cableado. Soluciones. Multiplexado. ¿Qué es multiplexado? Ventajas del multiplexado. Principio de transmisión de datos. Necesidades en la comunicación. Protocolos de comunicación. Arquitectura de red. Puerta informática o gateway. Can bus. ¿Qué es el can bus? Características del protocolo. Constitución de la red. Desarrollo de la transmisión de datos. Can bus en el vehículo. Can bus en el sistema de confort. Can bus en el sistema de tracción. Interconexión en red de buses de datos. Interconexión de redes can bus. Topología de red. Diagnóstico. Unidad electrónica de columna de dirección. Funciones distribuidas. Lin. Most. Bluetooth. Verificación y localización de averías. Análisis con osciloscopio del can confort. Análisis con osciloscopio de can tracción. Empalmadotes centrales líneas can bus. Intervenciones en la línea can bus. Comprobación resistencia de terminación.


Metodología: